ਅਸੀਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਦੇ ਬਿਆਨ ਸੁਣੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਇਸ ਘਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਿਰਤ ਮੰਤਰੀ ਬੋਲਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੰਨਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜਮਾਤਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਖਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਮਤੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਬਰਾਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਜੂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿੱਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਚਿੱਠੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ। ਕੇਰਲਾ ਤੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੱਠੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸੰਸਥਾ ਮਿਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਮੈਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਬੈਂਕ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਬੈਂਕ ਦੇ 40 ਅਸਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇਸ ਸਦਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਸੱਜਣ ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਸਭ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਦਯੋਗ ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਸੀਨਾ ਅਤੇ ਹੰਝੂਆਂ ਨਾਲ ਲੜਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 7 ਲੱਖ ਕਾਮੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਰੈਸ਼ਨੇਲਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ। ਕੋਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਰੌਲੇ ਸੁਣੇ ਸਨ। ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਸੈਕਟਰਾਂ